Zobacz więcej w osobnym artykule: Paralotnia. Paralotnia, zwana też glajtem lub parapentem, jest szybującym miękkopłatem nie wymagającym żadnego silnika, choć może być używana także w połączeniu z napędem mechanicznym. Pilot siedzi w uprzęży zawieszonej przy skrzydłem wykonanym z tkaniny, którego profil opływowy utrzymywany jest przez ciśnienie przepływającego przezeń powietrza. [...]
w największym stopniu doświadczeni piloci wykorzystują zjawiska termiczne do pokonywania znacznych odległości. Po wzniesieniu się w kominie na odpowiednio dużą wysokość, pilot szybuje w kierunku następnego spodziewanego komina i znajdując go nabiera ponownie wysokości, którą utracił w wyniku szybowania. Powtarzanie tych manewrów powoduje że pilot jest w stanie przemieszczać się w wybranym kierunku, najczęściej zgodnym z kierunkiem wiejącego wiatru. godzina [...]
Start na paralotni wykonuje się z reguły wobec wiatr lub w warunkach bezwietrznych. Starty ze słabym wiatrem z boku lub z tyłu, choć możliwe, są trudniejsze i potencjalnie niebezpieczne. Przy słabym wietrze stosuje się start klasyczny. Pilot biegnąc ciągnie zbyt linki i podnosi leżące zbytnio poprzednio skrzydło, które napełniając się powietrzem wznosi się z okładem jego głowę. Przy silniejszym wietrze [...]
Start paralotni na wyciągarce stacjonarnej, lotnisko w Mirosławicach. Do startów na terenach nizinnych wykorzystuje się wyciągarki. Najpopularniejsze są następujące rodzaje: malinka - linka o stałej długości przymocowana jest do samochodu poprzez siłownik - siłomierz - umożliwiający pomiar siły holowania. zarządzanie siły holowania odbywa się poprzez zmianę prędkości jazdy samochodu. abrolwinda - bęben z nawiniętą liną zamontowany jest w samochodzie [...]
Podstawowym instrumentem są dwie linki zwane sterówkami, których końce pilot trzyma w rękach. U góry rozdzielają się one na szereg cieńszych linek, przymocowanych do krawędzi spływu skrzydła. Pociągnięcie sterówki powoduje zmianę geometrii jednej z połówek skrzydła oraz wzrost oporu powietrza na niej, w efekcie czego paralotnia skręca w stronę, po której ściągnięta została sterówka. Drugim sposobem sterowania paralotnią jest równowaga [...]
zagrywka ten polega na ściągnięciu w dół linek nośnych rzędu B (drugi rząd, patrząc od momentu czoła paralotni). W ten sposób skrzydło załamuje się na całej szerokości, tracąc profil opływowy Prędkość postępowa maleje wtedy do zera i następuje szybkie (do 6-7 m/s), i jednocześnie stabilne osiadanie B-stall używany jest kiedy pilot musi żwawo zmniejszyć wysokość lotu, np. podczas gdy stalowy [...]
Paralotniarstwo jest dziedziną sportów lotniczych, na arenie międzynarodowej organizowaną przez Międzynarodową Federacje Lotniczą FAI. FAI rozróżnia w chwili obecnej 3 dyscypliny sportowe: paralotniarstwo przelotowe (ang. cross country paragliding), paralotniarstwo precyzyjne (ang. precision paragliding) - polegające na precyzyjnym lądowaniu i akrobacje paralotniową. W tych dyscyplinach są organizowane Mistrzostwa Świata, mistrzostwa kontynentów i mistrzostwa narodowe. W konkurencjach przelotowych oraz w akrobacji jest [...]
Ze względu na niskie koszty i dużą niezawodność, krótkofalówka jest standardowym wyposażeniem niemalże każdego paralotniarza. Najczęściej używane sa radia pracujące w paśmie 70cm (433MHz) oraz 2m (144MHz). O ile to zupa jest legalne (do mocy nadawania 100mW) o tyle na pasmo 2m potrzebna jest licencja krótkofalarska. Istnieją radia łączące możliwości nadawania na dwóch pasmach - tzw. duobandery. [...]
GPS z rejestratorem przelotu jest niezbędny w niektórych konkurencjach sportowych, by sprawdzić innymi słowy pilot osiągnął wszystkie wymagane punkty kontrolne. Zapis trasy w trakcie lotu pozwala ocenić trend i siłę wiatru względem powierzchni ziemi, tudzież po skończonym locie jest doskonałym materiałem do analizowania skutków podjętych decyzji i wykonanych manewrów. [...]
Paralotniarstwo często bywa postrzegane jako sport dużo w wyższym stopniu niebezpieczny, niż jest w rzeczywistości. w charakterze każdy sport lotniczy, wymaga od momentu pilota ciągłej koncentracji i obserwacji otoczenia, dbałości o wcięcie sprzętu, tudzież także dużej wiedzy na temat zjawisk pogodowych. Ogromna ilość wypadków spowodowana była przez pilotów, którzy zdecydowali się na przelot w warunkach zbyt trudnych jako na ich [...]
Oficjalnym dokumentem uprawniającym do uprawiania paralotniarstwa jest Świadectwo kwalifikacji pilota paralotni, wydawane przez Urząd Lotnictwa Cywilnego. Większość kwestii prawnych związanych ze szkoleniem i egzaminami reguluje Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 2 września 2003 r. w sprawie licencjonowania personelu lotniczego (Dz. U. Nr 165, poz. 1603) wraz załącznikami. Przepisy te zmieniają się dość często i w znaczący sposób, przeto zainteresowani powinni [...]
Licencja IPPI (The International Pilot Proficiency Information Card) jest dokumentem wystawianym przez Międzynarodową Federację Lotniczą (FAI), uniwersalnie uznawanym w większości krajów. Licencja IPPI ważna jest tylko w połączeniu z licencją narodową, czyli w przypadku obywateli Polski - Świadectwem kwalifikacji pilota paralotni. na rzecz paralotniarzy FAI wydaje pięć rodzajów licencji, które odzwierciedlają stopień wyszkolenia pilota: Ground skimming - obsługa naziemna i [...]
W roku 1961 francuszczyzna inżynier Pierre Lemoigne skonstruował spadochron z wcięciami po bokach i z tyłu, dzięki czemu można było holować go w powietrzu, zaś także kierować jego lotem. Urządzenie otrzymało nazwę Para-Commander i dało początek sportowi znanemu jako parasailing. W 1964 Amerykanin Domina Jalbert opracował pierwszy spadochron komorowy (parafoil). Wynalazek ten zrewolucjonizował spadochroniarstwo, stając się protoplastą współczesnych spadochronów szybujących. [...]
Według szacunkowych danych najwięcej paralotniarzy jest we Francji - około 25 tysięcy. Niewiele ustępują jej Niemcy, Austria, Szwajcaria, Japonia i Korea Południowa - około 10 do 20 tysięcy w każdym z tych krajów. Zaskakująco małą popularnością paralotniarstwo cieszy się w Stanach Zjednoczonych, gdzie uprawia ten sport zaledwie 4 do 5 tysięcy osób (wszystkie dane z roku 2004). W Polsce na [...]
Wybrane rekordy, wcięcie na sierpień 2006: Najdłuższy przelot: 423,4 km, William Gadd. Największe przewyższenie więcej niż obszar startu: 4526 m, Robbie Whittall. Największa wysokość n.p.m. i zarazem przewyższenie - Polka Ewa Wiśnierska-Cieślewicz startująca w barwach Niemiec na zawodach w Australii została zassana przez chmurę burzową cumulonimbus i po utracie przytomności osiągnęła 9946 m n.p.m, cudem unikając śmierci (jaka spotkała w [...]