Paralotniarstwo

Paralotniarstwo – sport i modła rekreacji polegająca na lataniu przy użyciu paralotni. Jest jednym z najpopularniejszych (szczególnie w Europie i Ameryce Południowej) sportów lotniczych. Paralotniarstwo jest często mylone z lotniarstwem. Zasadniczą różnicą jest niedostatek sztywnych elementów konstrukcyjnych w paralotni. Paralotniarstwo we współczesnej formie powstało przy skrajność lat 70. XX w. we Francji, do Polski dotarło wobec krańcowość lat 80. XX [...]

Zloty

Najprostszą formą latania na paralotni są zloty polegające na starcie ze zbocza o odpowiednim nachyleniu, oraz następnie szybowaniu i lądowaniu na położonym niżej lądowisku. Podczas zlotu paralotnia szybuje w kierunku ziemi oraz pora lotu uzależniony jest przewyższeniem pomiędzy miejscem startu i lądowiskiem oraz doskonałością paralotni. Zloty najczęściej wykonywane są w początkowej fazie nauki latania, oraz także w zimie, kiedy nie [...]

Loty termiczne

Niektóre powierzchnie lądu poniżej wpływem promieni słonecznych nagrzewają się szybciej np. skały, masa bitumiczna tereny zabudowane. Nagromadzone ciepło jest oddawane znajdującemu się bezpośrednio powyżej lądem powietrzu, które unosi się, tworząc tzw. komin termiczny. Takie strefy noszeń termicznych mogą utrzymywać się przez ogromnie długi pora w jednym miejscu. Przy silniejszym wietrze mogą być przerywane i przenoszone wraz z wiatrem z dala [...]

Loty z napędem (PPG)

Paralotnia może zostać wyposażona w napęd spalinowy. Jest to zwyczajowo silnik dwusuwowy ze śmigłem obudowanym w koszyk zamocowany na plecach pilota. Ze względu na znaczną wagę napędu od momentu 18 do 45kg) i wyróżniający się rozkład sił niż przy swobodnym lataniu, paralotnie przeznaczone do lotów z napędem mają nieznacznie odmienną konstrukcję. Oczywiście w taki sposób jako przy lotach swobodnych, również [...]

Przyspieszacz (speedsystem)

Wiele paralotni wyposażonych jest w przyspieszacz. Do belki znajdującej się przy nogami pilota przymocowane są dwie linki, których zaciągnięcie skraca przednie linki nośne skrzydła, zmniejszając kąt natarcia. Paralotnia osiąga wtedy większą prędkość postępową kosztem szybszego opadania. W praktyce używa się go przy lotach w górach, tak aby stalowy wiatr nie przewiał pilota na zawietrzną stronę stoku [...]

B-stall

zagrywka ten polega na ściągnięciu w dół linek nośnych rzędu B (drugi rząd, patrząc od momentu czoła paralotni). W ten sposób skrzydło załamuje się na całej szerokości, tracąc profil opływowy Prędkość postępowa maleje wtedy do zera i następuje szybkie (do 6-7 m/s), i jednocześnie stabilne osiadanie B-stall używany jest kiedy pilot musi żwawo zmniejszyć wysokość lotu, np. podczas gdy stalowy [...]

Paralotniarstwo sportowe

Paralotniarstwo jest dziedziną sportów lotniczych, na arenie międzynarodowej organizowaną przez Międzynarodową Federacje Lotniczą FAI. FAI rozróżnia w chwili obecnej 3 dyscypliny sportowe: paralotniarstwo przelotowe (ang. cross country paragliding), paralotniarstwo precyzyjne (ang. precision paragliding) - polegające na precyzyjnym lądowaniu i akrobacje paralotniową. W tych dyscyplinach są organizowane Mistrzostwa Świata, mistrzostwa kontynentów i mistrzostwa narodowe. W konkurencjach przelotowych oraz w akrobacji jest [...]

Radio

Ze względu na niskie koszty i dużą niezawodność, krótkofalówka jest standardowym wyposażeniem niemalże każdego paralotniarza. Najczęściej używane sa radia pracujące w paśmie 70cm (433MHz) oraz 2m (144MHz). O ile to zupa jest legalne (do mocy nadawania 100mW) o tyle na pasmo 2m potrzebna jest licencja krótkofalarska. Istnieją radia łączące możliwości nadawania na dwóch pasmach - tzw. duobandery. [...]

Bezpieczeństwo

Paralotniarstwo często bywa postrzegane jako sport dużo w wyższym stopniu niebezpieczny, niż jest w rzeczywistości. w charakterze każdy sport lotniczy, wymaga od momentu pilota ciągłej koncentracji i obserwacji otoczenia, dbałości o wcięcie sprzętu, tudzież także dużej wiedzy na temat zjawisk pogodowych. Ogromna ilość wypadków spowodowana była przez pilotów, którzy zdecydowali się na przelot w warunkach zbyt trudnych jako na ich [...]

Treningi bezpieczeństwa

na rzecz zaawansowanych pilotów organizowane są specjalne treningi bezpieczeństwa. Piloci, latając ponad wodą i słuchając poleceń instruktora, umyślnie wprowadzają paralotnię w ustalone wcześniej niebezpieczne figury (podwinięcia, przeciągnięcia, spirale), i następnie starają się wyprowadzić skrzydło do normalnego lotu. Treningi bezpieczeństwa są także organizowane w Polsce przez doświadczonych krajowych instruktorów. [...]

Nauka latania

Paralotniarstwo jest na tyle popularne, że w pobliżu każdego dogodnego do latania miejsca można znaleźć szkołę. W Polsce jest ich kilkanaście. trener by prowadzić szkolenia, musi posiadać uprawnienia przyznane przez Urząd Lotnictwa Cywilnego. Opinii o konkretnej szkole można też poszukać w internecie. W Polsce przepisy zmieniają się dość często. Obecnie szkolenie obejmuje trzy etapy: stadium I: Loty w zakresie podstawowym, [...]

Międzynarodowa licencja IPPI

Licencja IPPI (The International Pilot Proficiency Information Card) jest dokumentem wystawianym przez Międzynarodową Federację Lotniczą (FAI), uniwersalnie uznawanym w większości krajów. Licencja IPPI ważna jest tylko w połączeniu z licencją narodową, czyli w przypadku obywateli Polski - Świadectwem kwalifikacji pilota paralotni. na rzecz paralotniarzy FAI wydaje pięć rodzajów licencji, które odzwierciedlają stopień wyszkolenia pilota: Ground skimming - obsługa naziemna i [...]

Historia

W roku 1961 francuszczyzna inżynier Pierre Lemoigne skonstruował spadochron z wcięciami po bokach i z tyłu, dzięki czemu można było holować go w powietrzu, zaś także kierować jego lotem. Urządzenie otrzymało nazwę Para-Commander i dało początek sportowi znanemu jako parasailing. W 1964 Amerykanin Domina Jalbert opracował pierwszy spadochron komorowy (parafoil). Wynalazek ten zrewolucjonizował spadochroniarstwo, stając się protoplastą współczesnych spadochronów szybujących. [...]

Polska

Początki paralotniarstwa w Polsce datuje się na lata 1987 - 1988. pierwsze danie paralotnie startowały ze stoków w Tatrach. Były to w większości konstrukcje amatorskie - zmodyfikowane spadochrony szybujące typu RL-10, 12, lub SW-11, 12. pierwsze danie zawody rozegrano w 1992 roku w Zakopanem na stoku Nosala. Wystartowało w nich około 80 zawodników. W tym samym roku Aeroklub Wałbrzyski zorganizował [...]