Zobacz więcej w osobnym artykule: Paralotnia. Paralotnia, zwana też glajtem lub parapentem, jest szybującym miękkopłatem nie wymagającym żadnego silnika, choć może być używana także w połączeniu z napędem mechanicznym. Pilot siedzi w uprzęży zawieszonej przy skrzydłem wykonanym z tkaniny, którego profil opływowy utrzymywany jest przez ciśnienie przepływającego przezeń powietrza. [...]
Start na paralotni wykonuje się z reguły wobec wiatr lub w warunkach bezwietrznych. Starty ze słabym wiatrem z boku lub z tyłu, choć możliwe, są trudniejsze i potencjalnie niebezpieczne. Przy słabym wietrze stosuje się start klasyczny. Pilot biegnąc ciągnie zbyt linki i podnosi leżące zbytnio poprzednio skrzydło, które napełniając się powietrzem wznosi się z okładem jego głowę. Przy silniejszym wietrze [...]
Start paralotni na wyciągarce stacjonarnej, lotnisko w Mirosławicach. Do startów na terenach nizinnych wykorzystuje się wyciągarki. Najpopularniejsze są następujące rodzaje: malinka - linka o stałej długości przymocowana jest do samochodu poprzez siłownik - siłomierz - umożliwiający pomiar siły holowania. zarządzanie siły holowania odbywa się poprzez zmianę prędkości jazdy samochodu. abrolwinda - bęben z nawiniętą liną zamontowany jest w samochodzie [...]
Paralotniarstwo jest dziedziną sportów lotniczych, na arenie międzynarodowej organizowaną przez Międzynarodową Federacje Lotniczą FAI. FAI rozróżnia w chwili obecnej 3 dyscypliny sportowe: paralotniarstwo przelotowe (ang. cross country paragliding), paralotniarstwo precyzyjne (ang. precision paragliding) - polegające na precyzyjnym lądowaniu i akrobacje paralotniową. W tych dyscyplinach są organizowane Mistrzostwa Świata, mistrzostwa kontynentów i mistrzostwa narodowe. W konkurencjach przelotowych oraz w akrobacji jest [...]
W Polsce, organizowane są Paralotniowe Mistrzostwa Polski, zawody regionalne oraz Rankig Pilotów Paralotniowych będący sumą wielu zawodów i służący do wyłonienia Paralotniowej zasoby ludzkie Narodowej na następny sezon. Polscy piloci startują w zawodach Pucharu Świata, Mistrzostwach Świata, otwartych mistrzostwach innych krajów oraz uczestniczą w rywalizacji On-Line. Opiekę na wszystkimi sportami lotniczymi formalnie sprawuje Aeroklub Polski. [...]
GPS z rejestratorem przelotu jest niezbędny w niektórych konkurencjach sportowych, by sprawdzić innymi słowy pilot osiągnął wszystkie wymagane punkty kontrolne. Zapis trasy w trakcie lotu pozwala ocenić trend i siłę wiatru względem powierzchni ziemi, tudzież po skończonym locie jest doskonałym materiałem do analizowania skutków podjętych decyzji i wykonanych manewrów. [...]
Oficjalnym dokumentem uprawniającym do uprawiania paralotniarstwa jest Świadectwo kwalifikacji pilota paralotni, wydawane przez Urząd Lotnictwa Cywilnego. Większość kwestii prawnych związanych ze szkoleniem i egzaminami reguluje Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 2 września 2003 r. w sprawie licencjonowania personelu lotniczego (Dz. U. Nr 165, poz. 1603) wraz załącznikami. Przepisy te zmieniają się dość często i w znaczący sposób, przeto zainteresowani powinni [...]
Licencja IPPI (The International Pilot Proficiency Information Card) jest dokumentem wystawianym przez Międzynarodową Federację Lotniczą (FAI), uniwersalnie uznawanym w większości krajów. Licencja IPPI ważna jest tylko w połączeniu z licencją narodową, czyli w przypadku obywateli Polski - Świadectwem kwalifikacji pilota paralotni. na rzecz paralotniarzy FAI wydaje pięć rodzajów licencji, które odzwierciedlają stopień wyszkolenia pilota: Ground skimming - obsługa naziemna i [...]
Wybrane rekordy, wcięcie na sierpień 2006: Najdłuższy przelot: 423,4 km, William Gadd. Największe przewyższenie więcej niż obszar startu: 4526 m, Robbie Whittall. Największa wysokość n.p.m. i zarazem przewyższenie - Polka Ewa Wiśnierska-Cieślewicz startująca w barwach Niemiec na zawodach w Australii została zassana przez chmurę burzową cumulonimbus i po utracie przytomności osiągnęła 9946 m n.p.m, cudem unikając śmierci (jaka spotkała w [...]